Travaux du Pont de Pierre à Bordeaux : Tout ce qui change pour vos déplacements de l'été 2026

Cet été, Bordeaux poursuit sa mue ! Du mardi 23 juin au dimanche 30 août 2026, une nouvelle phase de travaux d'envergure démarre. Si le réseau de tramway est globalement plus fluide que l'été dernier, le secteur du Pont de Pierre devient le cœur d'un chantier historique de consolidation.

Pourquoi ces travaux ? Le Pont de Pierre, chef-d'œuvre commandé par Napoléon Ier, s'enfonce de quelques millimètres par an. Pour sauver cet emblème, la Métropole engage un chantier de 52 mois. Cet été, l'objectif est double : renforcer les fondations des piles et moderniser les infrastructures de transport.

Cet article vous détaille les lignes impactées (A et E), les alternatives de transport et comment continuer à profiter des lieux touristiques bordelais malgré les chantiers.

LES DATES ET LIGNES CONCERNÉES PAR L'ARRÊT

Contrairement à l'été 2025, les lignes C, D et F circulent normalement. L'interruption majeure se concentre sur le franchissement de la Garonne via le Pont de Pierre du 23 juin au 30 août 2026.

Voici les lignes spécifiquement impactées :

• Ligne A, interrompue entre les stations Sainte-Catherine et Stalingrad.
• Ligne E, interrompue sur le même tronçon entre la rive gauche et la rive droite.

SAUVONS LE PONT DE PIERRE : UN CHANTIER HORS-NORME

Après 200 ans de service, le pont nécessite des soins urgents. Les piles 7 à 16 subissent un tassement et l'érosion des courants de la Garonne fragilise l'ouvrage. Ce chantier de 50 millions d'euros mobilise des scaphandriers, des tailleurs de pierre et des foreurs pour :

1. Consolider les fondations avec l'installation de 16 micropieux par pile, s'enfonçant à 9,5 mètres sous le lit du fleuve.
2. Refaire l'étanchéité du tablier pour stopper les infiltrations d'eau.
3. Protéger les piles de l'érosion par la pose de nouveaux enrochements.

LES CONSÉQUENCES POUR LES VISITEURS ET TOURISTES

Bordeaux reste une destination phare cet été. Si vous visitez la ville, voici comment accéder aux sites incontournables malgré les travaux sur le Pont de Pierre :

• Le Musée d'Aquitaine et la Cathédrale Saint-André sont toujours accessibles via la ligne B (non impactée).
• Le CAPC Musée d’Art Contemporain et la Place de la Bourse sont desservis normalement par les lignes C et D cet été (contrairement à l'an dernier), tout comme le Miroir d'Eau.
• La Cité du Vin est accessible normalement par la ligne B.
• Le quartier Darwin et la Rive Droite : depuis le centre-ville, l'accès se fait soit à pied/vélo par le pont, soit via les navettes fluviales ou bus relais depuis Stalingrad.

LES ALTERNATIVES DE TRANSPORT : COMMENT TRAVERSER ?

TBM déploie un dispositif complet pour pallier l'interruption des trams A et E :

• Des bus Relais assurent la liaison entre les deux rives avec une fréquence renforcée.
• Le BATO (Navettes fluviales) est une alternative idéale et pittoresque. Une navette relie Stalingrad et Quinconces toutes les 25 minutes. Accessible aux fauteuils roulants.
• Le Mobi'Vélo : ce service gratuit de vélos-taxis pour les personnes à mobilité réduite (hors fauteuils) et les plus fragiles, entre Stalingrad et Sainte-Catherine (7h-20h, 10h le dimanche).
• Les vélos en libre-service : des stations supplémentaires sont installées aux extrémités du pont. Comptez environ 10 minutes à pied pour la traversée.

CONSEILS POUR VOS TRAJETS DEPUIS LA GARE ET L'AÉROPORT

• De la Gare Saint-Jean vers le centre-ville, bonne nouvelle ! Les lignes C et D fonctionnent normalement cet été. C'est le moyen le plus direct.
• De la Gare Saint-Jean vers l'aéroport Bordeaux-Mérignac : utilisez le tram C ou D jusqu'à la Porte de Bourgogne, puis la ligne A (attention à la coupure au Pont de Pierre) ou privilégiez la Navette 30'Direct depuis la gare, qui reste la solution la plus simple.