Travaux majeurs sur le Pont de Pierre et arrivée de nouvelles lignes : tout ce qui change pour vos déplacements du 2 juin au 31 août

Cet été, préparez-vous à ajuster vos trajets à Bordeaux ! Du lundi 2 juin au dimanche 31 août 2025, le réseau de tramway de la métropole va connaître d'importantes perturbations. Les lignes A, C et D seront partiellement à l'arrêt, notamment dans le secteur stratégique du Pont de Pierre.

Mais pourquoi ces désagréments estivaux ? La raison est double : des travaux de consolidation essentiels pour le Pont de Pierre, véritable joyau patrimonial, et une vaste modernisation du réseau en prévision de l'arrivée des futures lignes E et F.

Cet article vous détaillera les tronçons impactés, les alternatives de transport mises en place par TBM et les bénéfices à long terme de ces chantiers pour une mobilité bordelaise plus fluide et performante. Restez informés pour un été serein sur les rails... ou presque !

Les dates et lignes concernées par l'arrêt

Le tramway bordelais s'adapte à un programme de travaux intensif. L'interruption majeure du service se déroule du lundi 2 juin au dimanche 31 août 2025. Préparez-vous à des changements sur plusieurs axes clés du réseau TBM.

Voici les lignes et tronçons spécifiques qui seront impactés durant cette période estivale :

• Ligne A : Attendez-vous à deux coupures. Le tram A sera interrompu entre les stations Sainte-Catherine et Stalingrad, notamment en raison des travaux sur le Pont de Pierre. De plus, un second tronçon sera affecté entre Mérignac Centre et Le Haillan Rostand.
• Ligne C : La circulation sera suspendue entre les stations Quinconces et Villenave Pyrénées. La gare SNCF de Bordeaux se trouve dans ce tronçon.
• Ligne D : Le service sera également interrompu entre Quinconces et Carle Vernet.

Ces ajustements ne sont pas pratiques pour les usagers, mais essentiels pour permettre la réalisation des chantiers prévus et assurer la pérennité et l'évolution du réseau.

Travaux et modernisation à Bordeaux

Deux chantiers majeurs justifient cette pause forcée.

• D'abord, les travaux de consolidationdu Pont de Pierre. Ce monument emblématique est fermé aux bus depuis le 5 mai pour une durée de 4 ans et son accès aux trams est suspendu du 2 juin au 31 août 2025. Cette intervention est cruciale pour sa "conservation patrimoniale" et sa consolidation structurelle. Seuls les piétons et les cyclistes peuvent actuellement traverser l'ouvrage. Il est important de noter que ces mesures de suspension du tram sur le Pont de Pierre seront reconduites durant les mois de juillet et août en 2026 et 2027.

• Ensuite, un second chantier d'envergure se déroule dans le secteur de la Porte de Bourgogne. Ce site névralgique du réseau fait l'objet d'une modernisation complète de sa signalisation, de ses rails et de ses aiguillages. Ces aménagements sont indispensables pour améliorer la fluidité et la sécurité du trafic.

Ces travaux sont également une étape cruciale pour l'avenir du réseau TBM à Bordeaux. Ils préparent activement l'arrivée des futures lignes E (Blanquefort – Floirac Dravemont) et F (Mérignac Aéroport – Gare de Bègles), dont la mise en service est prévue pour la fin de l'année 2025. L'intégration de ces nouvelles lignes, associée à la mise en place de nouvelles rames, contribuera significativement à l'amélioration de la fréquence et de la capacité de l'ensemble du réseau, offrant à terme une meilleure expérience aux usagers.

Les conséquences pour les usagers

Ces travaux d'ampleur auront inévitablement un impact direct sur la mobilité de tous, qu'il s'agisse des résidents habituels, des travailleurs ou des nombreux touristes qui visitent Bordeaux pendant la période estivale. Mais, pas de panique ! TBM a mis en place un dispositif de solutions de substitution pour limiter au maximum les désagréments.

Plusieurs sites emblématiques et musées, très prisés des visiteurs, verront leur accès impacté par ces interruptions de tram. Préparez-vous à adapter votre itinéraire si vous souhaitez vous y rendre : 

• Le musée d’Aquitaine et la cathédrale Saint-André sont desservis par la ligne B et ne sont donc pas directement impactés. Néanmoins, la ligne A qui se trouve à proximité peut nécessiter un réajustement des correspondances.
• Le musée des Beaux-Arts est près de la ligne B, mais aussi de la ligne A. Si votre itinéraire devait passer par le tram A, prenez plutôt la ligne G qui a été installée pour simplifier vos déplacements à Bordeaux.
• Le CAPC Musée d’Art Contemporain de Bordeaux est proche des Quinconces où la ligne C sera interrompue. Empruntez le Bus C qui remplace le tram.
• La Cité du Vin se situe sur la ligne B. Cependant, les correspondances jusqu’à la ligne B peuvent être impactées par les travaux.

Les alternatives de transport

• Pour compenser l'arrêt des trams, des bus relais TBM seront déployés sur les mêmes plages horaires que le tramway le long des lignes impactées. C'est une alternative essentielle pour maintenir la continuité du service.
• Pour les personnes à mobilité réduite (hors fauteuils roulants), un service dédié baptisé Mobi'Vélo sera disponible entre Stalingrad et Sainte-Catherine. Il circulera du lundi au samedi de 7h à 20h et le dimanche de 10h à 20h, avec une fréquence de 20 minutes.
• Envie d'une traversée originale ? Le Bato, les navettes fluviales, offrent une alternative pittoresque sur la Garonne.
• Pour ceux qui utilisent les transports en commun au-delà du tram, le Pass Trains 3 mois permet de voyager en illimité entre toutes les gares TER de Bordeaux Métropole du 1er juin au 31 août 2025. Une solution intéressante pour explorer les environs ou rallier d'autres quartiers.
• Sur des distances plus courtes, notamment pour traverser le Pont de Pierre, des vélos-taxis seront disponibles entre Stalingrad et Sainte-Catherine du lundi au samedi, de 10h à 20h. Des stations Le Vélo ont également été installées à chaque extrémité du Pont de Pierre, encourageant ainsi l'utilisation des modes doux comme la marche et le vélo. Il faut compter environ 10 minutes à pied pour traverser le pont.

Les solutions possibles depuis la gare de Bordeaux durant l’été 2025

Étant donné les perturbations du tramway cet été, voici des solutions concrètes pour relier la Gare Saint-Jean de Bordeaux au centre-ville, et la gare à l'aéroport :

1. Pour rallier la Gare Saint-Jean de Bordeaux au centre-ville

Normalement, la ligne C du tramway est la solution directe entre la Gare Saint-Jean et le centre-ville (Quinconces, Place de la Bourse). Cependant, avec l'interruption de celle-ci entre "Quinconces" et "Villenave Pyrénées" cet été, il faut privilégier les alternatives :

• Bus Relais :

TBM mettra en place des bus relais qui circuleront sur le même itinéraire et les mêmes plages horaires que le tram C habituellement. Cherchez les arrêts de substitution clairement indiqués aux abords de la gare. C'est l'alternative la plus directe proposée par TBM.

• Le bus classique :

La Liane 1 de TBM connecte également la Gare Saint-Jean à des points clés du centre-ville (par exemple, Gambetta ou la Place Tourny, via la ligne qui dessert l'aéroport). C'est une bonne option si vous n'êtes pas sur le tracé exact des bus relais de la ligne C interrompue.

• Marche à pied ou vélo :

Pour le cœur historique (Place de la Bourse, Grand Théâtre), la marche depuis la gare est envisageable pour les plus courageux (environ 20-30 minutes).

Les Vcub (vélos en libre-service) sont également une excellente option rapide et agréable pour relier la gare au centre-ville. Des stations sont disponibles à proximité de la gare et dans tout le centre.

2. Pour rallier la Gare Saint-Jean de Bordeaux à l'Aéroport (Bordeaux-Mérignac)

La ligne du tram A est affectée cet été entre "Mérignac Centre" et "Le Haillan Rostand", ce qui complique un peu le parcours habituel via le tram + bus.

• La Navette 30'Direct :

C'est la solution la plus simple et directe. La Navette 30'Direct (anciennement une branche de la Liane 1, désormais souvent identifiée comme une navette aéroport spécifique) relie la Gare Saint-Jean directement à l'aéroport de Bordeaux-Mérignac. Elle part de l'arrêt de bus situé juste devant la gare. Le trajet dure environ 30 à 45 minutes selon le trafic.

• Combinaison Tram + Bus :

Si une partie de la ligne A du tramway est opérationnelle depuis le centre-ville jusqu'à un point de connexion avec la Liane 39 (qui relie Mérignac Centre à l'aéroport), cela pourrait être une option, mais la Navette 30'Direct reste la plus fluide depuis la gare.

Vérifiez l'itinéraire exact des bus relais pour la ligne A si vous choisissez de passer par le tram.

Conseils généraux pour les deux trajets :

• Consultez l'application ou le site TBM : avant chaque déplacement, utilisez l'application ou le site web de TBM (infotbm.com et tbm2025.infotbm.com). Ils fourniront les informations les plus à jour sur les itinéraires des bus relais, les fréquences et les temps de parcours estimés.
• Anticipez : prévoyez des marges de temps supplémentaires pour vos trajets, surtout si vous avez un train ou un vol.
• Planifiez avec un calculateur d'itinéraire : utilisez des outils comme Google Maps ou le calculateur d'itinéraire de TBM qui intègrent les perturbations en temps réel pour trouver le meilleur parcours.